Rencana Kedatangan Japan Railway East Seri 203 (Jilid 3)

Setelah berita tentang perjalanan perdana Tokyo Metro 6000 batch 6126F bergulir, kali ini penulis mendapatkan berita dari seorang kontributor perkeretaapian Jepang bernama Masaaki Yoshida yang mengabarkan bahwa rangkaian MaTo 69F telah berangkat dari dipo Matsudo menuju pelabuhan Niigata dengan ditarik lokomotif listrik EF 81 134, lokomotif listrik yang pernah digunakan untuk mengantarkan rangkaian MaTo 51F, 52F dan 66F sebelum dikirimkan melalui jalur laut ke pelabuhan Tanjung Priok.

Dokumentasi dari Masaaki Yoshida antara lain:

EF 81 134 & MaTo 69F, stasiun Kita-matsudo

EF 81 134の電気機関車とマト69F編成、北松戸駅にで

EF 81 134 & MaTo 69F, stasiun Minami-nagareyama

EF 81 134の電気機関車とマト69F編成、南流山駅にで 

EF 81 134 & MaTo 69F, stasiun Kita-ageo

EF 81 134の電気機関車とマト69F編成、北上尾駅にで

EF 81 134 & MaTo 69F, stasiun Minami-urawa

EF 81 134の電気機関車とマト69F編成、南浦和駅にで

Selain rangkaian MaTo 69F ini, kabarnya akan ada lagi satu rangkaian seri 203 yang datang ke Jabodetabek, yaitu MaTo 68F.

Malam ini penulis juga mendengar kabar dari pelabuhan Tanjung Priok bahwa KRD NW Djoko Tingkir milik dipo Bukit Duri telah tiba di Pasoso, di mana KRD tersebut bersiap untuk menurunkan 10 unit kereta dari rangkaian favorit seri 203 versi penulis yaitu MaTo 52F.

Untuk spesifikasi lengkap rangkaian seri 203 silakan baca di:

JR East Seri 203 Joban Line

Penulis masih menunggu kabar selanjutnya dari proses penurunan MaTo 52F tersebut sebelum menyusun tulisan keempat dari rangkaian tulisan kedatangan KRL seri 203 di Jabodetabek.

Ucapan terima kasih kepada: Masaaki Yoshida