Uji Coba Eks JR East 103 Batch KeYo E21 - 元JR東日本103系のケヨE21編成に試運転

Berdasarkan informasi dari pak Budi Surono, salah seorang rekan penulis yang bekerja di lingkungan PT. KAI Daop I Jakarta, siang ini telah diujicobakan 1 rangkaian eks JR East seri 103 dengan kaca rendah yang merupakan pasangan dari rangkaian sebelumnya.

Rute uji coba rangkaian KeYo E21 ini masih sama seperti KeYo E27, dengan stasiun transit adalah stasiun Bogor dan kemudian kembali ke Manggarai.

Dokumentasi dari rekan penulis tersebut:

Rangkaian E21, stasiun Bogor

103系ケヨE21編成番、ボゴル駅にで

Rangkaian E21, stasiun Bogor

103系ケヨE21編成番、ボゴル駅にで

Berbeda dari saudaranya (KeYo E27) yang memiliki logo PT. KAI (Persero) model baru di samping, rangkaian KeYo E21 memiliki logo PT. KAI (Persero) di muka dan samping rangkaian sekaligus.

Susunan rangkaian KeYo (ケヨ) E21 ini adalah sebagai berikut:

KuMoHa (クモハ) 103-105 (MC1) - MoHa (モハ) 102-231 (M2) - SaHa (サハ) 103-246 (T) - KuHa (クハ) 103-597 (TC)

di mana kedua kereta ujung menggunakan pola interior khas kereta khusus wanita (女性専用車) seperti halnya rangkaian KeYo E27 dengan kursi berwarna merah, sedangkan kereta campuran menggunakan kursi berwarna hijau.

Sayangnya, penulis tidak sempat mengabadikan rangkaian tersebut di lintas Bogor, karena penulis baru saja mengetahui kabar uji coba seri 103 ini setelah uji coba tersebut usai.

Demikian laporan yang dapat penulis berikan pada siang hari ini, semoga bermanfaat.

Keterangan:

KuMoHa (クモハ) = kereta ujung bermotor traksi, dengan pantograf dan berkabin masinis
MoHa (モハ) = kereta tengah bermotor traksi, tanpa pantograf
SaHa (サハ) = kereta tengah tanpa motor traksi
KuHa (クハ) = kereta ujung tanpa motor traksi dan berkabin masinis