Selamat Jalan, Chichibu Railway 1000 - 1008F! | さようなら、秩父鉄道1000 ～ 1008F編成！

Berdasarkan berita yang penulis peroleh dari surat elektronik yang dikirimkan oleh seorang rekan penulis yang sekarang berada di Jepang, rangkaian Chichibu Railway batch 1008F telah mengakhiri masa operasinya dan saat ini rangkaian tersebut sedang berada di dipo induk Kumagaya (熊谷車区) untuk memulai proses perucatan atau disebut juga kaitai (解体).

Hal yang menarik di rangkaian ini, bagian depan penampil gulung dari muka KRL ini menunjukkan tulisan "selesai" (owari, ditulis dalam huruf hiragana "おわり"), sesuatu yang jarang sekali ditemui di operator lain yang biasanya menunjukkan tulisan "tidak beroperasi" (kaisoo, 回送).

Kontributor penulis sendiri mendapati kursi-kursi KRL ini mulai dilepas satu demi satu dari setiap kereta yang berjumlah 3 unit kereta dengan konfigurasi KuHa (クハ) 1208 - DeHa (デハ) 1108 - DeHa (デハ) 1008, yang mana beberapa jendela juga turut dilepas dari bingkainya.

Dokumentasi dari Satoshi Takagi, seorang kontributor penulis yang merupakan orang asli Jepang:

KuHa 1208, tulisan petunjuk jurusan "selesai"

クハ1208、「おわり」の行先

DeHa 1008, siap untuk dirucat

デハ1008、解体を準備で

Salah satu sudut DeHa 1108

デハ1108一角を見る

1006F dan 1008F, dipo Kumagaya

秩父1000系1006Fと1008F編成、熊谷車区にで

Formasi asli dari rangkaian Chichibu Railway 1008F adalah rangkaian JR East seri 101 (101系) sebagai berikut:

KuHa (クハ) 100-154 (TC) - MoHa (モハ) 101-212 (M2) - KuMoHa (クモハ) 101-79 (MC1)

yang kemudian diubah menjadi

KuHa (クハ) 1208 - DeHa (デハ) 1108 - DeHa (デハ) 1008

dengan menambahkan satu pantograf tambahan pada bagian atap kabin masinis di kereta DeHa 1008.

Demikianlah laporan yang dapat penulis sampaikan hari ini, semoga informasi yang penulis berikan dapat memberi manfaat bagi pembaca sekalian.