Proses Pengiriman JR East 203 eks Joban Line

Berdasarkan informasi seorang kontributor penggemar KA Jepang, rangkaian MaTo 66F telah tiba di pelabuhan Niigata melalui lintas Joetsu dan Niigata Seaside, di mana setibanya di stasiun Higashi-niigata lokomotif listrik EF 81 134 dilepas dan diganti dengan dua lokomotif diesel hidrolik seri DE 10 yang dirangkaikan secara double traksi menuju stasiun Fujiyose, yang kemudian rangkaian MaTo 66F tersebut dinaikkan ke kapal menggunakan katrol berukuran besar dengan kondisi bogie dilepas.

Dokumentasi oleh Masaaki Yoshida:






Rangkaian MaTo 66F tersebut direncanakan akan tiba bersamaan dengan lego jangkar kapal pengangkutnya di pelabuhan Tanjung Priok sekitar akhir bulan Juni setelah menempuh perjalanan melalui laut, yang selanjutnya kesepuluh unit kereta tersebut ditarik ke Balai Yasa Manggarai dengan kereta penolong (NR) milik Dipo Induk Bukit Duri atau lokomotif diesel elektrik milik Dipo Induk Jatinegara.

Terima kasih untuk semua pihak yang telah berkontribusi pada proses pengiriman ini.