Rencana Kedatangan KRL Tokyo Metro seri 6000 (Jilid 3)

Berdasarkan informasi dari rekan Satoshi Takagi dan Masaaki Yoshida, dua unit rangkaian Tokyo Metro seri 6000 dengan nomor batch 6106F dan 6112F telah berada di pelabuhan Tokyo (東京港) untuk selanjutnya dikirim dengan kapal kargo menuju pelabuhan Tanjung Priok.

Dokumentasi dari kedua kontributor tersebut:

Tokyo Metro 6106F dan 6112F dengan 10 kereta, pelabuhan Tokyo

東京メトロ6000-06Fと12F編成の10連、東京港にで

Rangkaian 6000-06F (6106F) dan 6000-12F (6112F) merupakan rangkaian batch awal dengan persambungan model jamur yang lebar pada kereta KuHa (クハ) 61xx, SaHa (サハ) 62xx, MoHa (モハ) 66xx, MoHa (モハ) 67xx, MoHa (モハ) 68xx, MoHa (モハ) 69xx dan KuMoHa (クモハ) 60xx.

Saat ini kapal pengangkut dua rangkaian tersebut sudah berada dalam perjalanan menuju pelabuhan Tanjung Priok, yang diperkirakan akan tiba pada pertengahan bulan November yang akan datang.

Demikian laporan yang dapat disampaikan untuk saat ini, semoga bermanfaat.

Uji Coba Toei 6000 Batch 6161F - 元都営地下鉄6000系の6161F編成に試運転

Setelah penulis mendapatkan berita seputar perawatan akhir lengkap KRL seri 6000 eks Toei batch 6161F, pada hari ini rangkaian tersebut dikabarkan oleh Bpk. Budi Surono telah menjalani uji coba dengan rute dipo Depok menuju Bogor, kemudian menuju stasiun Manggarai dan kembali ke dipo Depok.

Interior yang digunakan pada rangkaian ini adalah sama seperti halnya rangkaian 6227F di mana untuk jok kursi kereta khusus wanita menggunakan warna merah muda, sedangkan kereta campurnya menggunakan warna seperti halnya 6171F.

Dokumentasi oleh Bpk. Budi Surono:

Toei 6000 batch 16F (6161F), memasuki stasiun Bogor

元都営6000系の16F編成「6161F」はボゴルに入ります 

6000-16F, stasiun Bogor

6000-16F、ボゴル駅にで

6000-16F, di sebelah KRD Bumi Geulis, stasiun Bogor

6000-16F、Bumi Geulisの気動車を側に、ボゴル駅にで

Interior 6000-16F, kereta khusus wanita dengan tempat duduk warna merah muda

6000-16F車内、マゲンタ色を座席の女性専用車

Belum jelas apakah rangkaian ini nantinya akan langsung didinaskan atau bernasib seperti rangkaian 8007F yang hingga saat ini masih berada di dalam dipo Depok sebagai rangkaian cadangan.

Sementara itu, di Balai Yasa Manggarai sendiri penulis mendapati rangkaian 6217F, 103 kaca rendah dan 103 kaca tinggi masih berada di sana untuk masing-masing menjalani tahap penyelesaian dan perawatan akhir lengkap.

Demikian laporan yang dapat penulis sampaikan, semoga bermanfaat bagi pembaca sekalian.

Rencana Kedatangan KRL Tokyo Metro seri 6000 (Jilid 2)

Berdasarkan informasi dari blog Ryota Ebihara, sejak 30 September lalu rangkaian seri 6000 eks Tokyo Metro dengan nomor batch 12F atau 6112F telah diberangkatkan dari dipo induk Shin-kiba menuju pelabuhan Kawasaki yang selanjutnya akan dibawa menuju pelabuhan Tanjung Priok.

Seperti halnya seri 6000 sebelumnya, rangkaian ini terdiri dari 10 kereta dengan formasi yang sama seperti halnya rangkaian 15F atau 6115F dengan persambungan jamur pada kereta 6112, 6212, 6612, 6712, 6812, 6912 dan 6012.

Dokumentasi dari kontributor Jepang tersebut:

Hingga saat ini penulis masih menunggu kabar dari pelabuhan Kawasaki mengenai tanggal keberangkatan kapal yang membawa rangkaian ini menuju pelabuhan Tanjung Priok.

Selain rangkaian 12F ini terdapat rangkaian 06F atau 6106F yang juga akan didatangkan ke lintas Jabodetabek untuk memenuhi kebutuhan armada milik PT. KAI Commuter Jabodetabek.

Demikian laporan sementara yang dapat penulis berikan, semoga bermanfaat.