Jadwal Perjalanan KRL Jabodetabek Per 1 April 2013

Pengumuman bagi pembaca:

Dikarenakan layanan KRL ekonomi non AC telah dihapuskan secara efektif mulai 1 September 2013, maka seluruh jadwal yang tertera di bawah ini telah berubah menjadi jadwal yang baru, dengan layanan yang tersedia seluruhnya adalah layanan KRL Commuter Line dengan fasilitas pendingin udara atau AC.

Jadwal KRL Jabodetabek versi terbaru dapat diakses pada tautan berikut ini:

Jadwal Perjalanan KRL Jabodetabek Per 1 September 2013 + Perubahan

Dengan ini penulis nyatakan bahwa keterangan jadwal berikut di bawah ini adalah untuk keperluan pengarsipan semata.

=======================================================================
=======================================================================

Pada kesempatan kali ini penulis memberikan jadwal perjalanan KRL Jabodetabek dan Serpong yang akan berlaku efektif mulai 1 April 2013, yang merupakan perubahan minor dari Gapeka 2011 dengan penambahan jumlah perjalanan menjadi 575 perjalanan efektif per hari dan jam operasional mulai dari 04.00 WIB s/d 00.00 WIB hari berikutnya.

Klik setiap gambar untuk memperbesar. Anda dapat mencetak jadwal ini untuk keperluan pribadi (tidak untuk diperjualbelikan/tujuan komersial).

Daftar jadwal perjalanan adalah sebagai berikut:

1. Rute Bogor/Depok - Jakarta Kota/Jatinegara

2. Rute Jakarta Kota/Jatinegara - Depok/Bogor

3. Rute Bekasi - Jakarta Kota

4. Rute Jakarta Kota - Bekasi

5. Rute Maja/Parungpanjang/Serpong - Tanah Abang

6. Rute Tanah Abang - Serpong/Parungpanjang/Maja

7. Rute Duri - Tangerang & Tangerang - Duri

8. Rute Kampung Bandan - Jakarta Kota - Kampung Bandan (feeder)

Keterangan:

EKO = KRL Ekonomi
CL = KRL AC Commuter Line

Anda dapat mengunduh perinciannya di tautan berikut ini:

Jadwal Perjalanan KRL Jabodetabek Per 1 April 2013 (PDF)

Referensi: KRL Commuter Jabodetabek

Demikian informasi yang dapat penulis berikan, semoga bermanfaat.

Visual Novel Songs: Koi Iro no Hanasaku Koro | Hanairo Heptagram OP - 恋色の花咲く頃 | 花色ヘプタグラムOP歌曲

Hello, for this March I will introduce you one of the good visual novel songs again. This time I take a opening title song from Hanairo Heptagram visual novel release, produced by "Lump of Sugar" company.

Enjoy the song and heptagram flowers and also the game too ~

Note: As usual, to help you learn Japanese, I had included my own readings and translation below Japanese letters. If you can't view those letters, please install the Japanese language pack for your operating system. 

Koiiro no Hanasaku Koro

恋色の花咲く頃

Singer: Mitsuki Nakae (中恵 光城)
Arranger: Ken Masutani (増谷 賢)


雲を追いかけてく　駆け抜けた足音
Kumo o oikaketeku kakenuketa ashi oto
We ran through the clouds and made footsteps

笑顔で　息を弾ませてる
Egao de iki o hazumaseteru
I gasped with charming smile


手の平から　花びらが空へと
Te no hira kara hanabira ga sora e to
Petals going to the sky from the palm

未来に続く場所へ飛んでく
Mirai ni tsuzuku basho e tondeku
I'm going to the new place following the future


ここで出逢えた気持ちを
Koko de deaeta kimochi o
The feeling that we meet there

抱きしめたままで
Dakishimeta mama de
And hug each other

隣で　いつでも　笑い合いたい
Tonari de itsu demo warai aitai
So next I want to laugh anytime


両手を伸ばすように　
Ryōte o nobasu yō ni
Just stretch your both hands

 緑の葉を広げている
Midori no ha o hirogete iru
And spread the green leaves

想いを　いつか咲かせたい
Omoi o itsuka sakasetai
I want to bloom someday feelings


色とりどりの夢
Irotoridori no yume
So the colourful dream

小さく揺れた蕾は　恋色
Chiisaku yureta tsubomi wa koi iro
With small flower buds shake and colourful love

大切に育てたいの
Taisetsu ni sodatetai no
I'll bring up the important things for you


太陽　照らす頬　無邪気なその瞳
Taiyō terasu hoho mujaki na sono hitomi
Your cheeks and innocent eyes shine brightly like a sun

全てを　包んでくれるから
Subete o tsutsunde kureru kara
And everything has wrapped then


触れた指に伝わる優しさが
Fureta yubi ni tsutawaru yasashisa ga
The fingers touch and giving happiness

明日も続くように願うよ
Ashita mo tsuzuku yo ni negau yo
Brings hope to be continue tomorrow


少し寂しい時でも
Sukoshi sabishii toki demo
Even when a little lonely person

幸せの呪文
Shiawase no jumon
Cast the spell of happiness

大丈夫だよと　声を聴かせて
Daijōbu da yo to koe o kikasete
Let me hear your voice and everything will fine


両手を伸ばしたら
Ryōte o nobashitara
When your both hands stretched

空に顔上げて誓うよ
Sora ni kao agete chikau yo
And face raised to the sky for promise

本当の願い　伝えたい
Hontō no negai tsutaetai
I want to tell my real desire

強い風が吹いて
Tsuyoi kaze ga fuite
The strong wind continuously blowing

倒れそうでも　負けない花たち
Taore sō demo makenai hana tachi
And we didn't lose flowers and fallen down
 
この恋を叶えたいの
Kono koi o kanaetai no
I hope this love will come true


両手を伸ばすように　
Ryōte o nobasu yō ni
Just stretch your both hands

 緑の葉を広げている
Midori no ha o hirogete iru
And spread the green leaves

想いを　いつか咲かせたい
Omoi o itsuka sakasetai
I want to bloom someday feelings


色とりどりの夢
Irotoridori no yume
So the colourful dream

小さく揺れた蕾は　恋色
Chiisaku yureta tsubomi wa koi iro
With small flower buds shake and colourful love

大切に育てたいの
Taisetsu ni sodatetai no
I'll bring up the important things for you

Operasi Perdana KRL INKA I-9000 - I-9000系最初運転

Belum lama ini, PT. KAI Commuter Jabodetabek memutuskan untuk mengoperasikan rangkaian KRL buatan INKA yaitu I-9000 Bombardier KfW dalam rangka uji coba operasional di lintas Tangerang dan Serpong.

Rangkaian I-9000 yang diujicobakan sendiri terdiri dari 8 unit kereta di mana 2 rangkaian 4 kereta yaitu rangkaian ke-9 dan ke-10 digabungkan menjadi 1 rangkaian, yang mana penunjuk jurusan sudah diaktifkan sesuai dengan lintas di mana KRL tersebut dioperasikan.

Mengingat penulis sudah pernah membahas luar dalam mengenai jenis KRL ini, penulis hanya akan menjelaskan saat-saat awal pengoperasiannya, di mana KRL ini setelah dioperasikan di jalur Tangerang juga direncanakan untuk digunakan sebagai KRL uji coba petak Parungpanjang-Maja, namun karena kendala teknis yang dialami maka KRL ini hanya dioperasikan sampai stasiun Parungpanjang dan juga sempat mengalami gangguan sistem kelistrikan.

Berikut ini salah satu dokumentasi yang diperoleh penulis dari sumber terpercaya:

Pengoperasian perdana I-9000

I-9000最初デビュー

Sebagai informasi tambahan, sejauh ini proyek jalur ganda/double track di lintas Tangerang sendiri memasuki tahap penyempurnaan, yang diharapkan uji coba akan dilangsungkan sesegera mungkin. Selain itu, proyek tersebut juga mempersiapkan proyek KA bandara Soekarno-Hatta yang nantinya akan melalui lintas ini.

Demikian informasi yang penulis sampaikan saat ini, semoga bermanfaat.

Sumber dokumentasi/画像原因 : Satoshi Takagi

KRL Holec AC - 新Holec冷房電車

Pada kesempatan di awal bulan ini penulis akan menjelaskan tentang KRL Holec berpendingin udara (AC) yang sampai hari ini masih berada di kompleks pabrik PT. INKA (Industri Kereta Api) Madiun.

KRL Holec dengan pendingin udara ini merupakan hasil modifikasi INKA dari KRL Holec versi sebelumnya buatan tahun 1997 yang kehandalannya diragukan sebagai KRL ekonomi tanpa pendingin udara. Modifikasi yang dilakukan meliputi pemasangan AC, perubahan bentuk muka kabin masinis, corak depan dan samping, selain itu juga komponen kelistrikan turut dimutakhirkan dengan penggunaan berbagai perangkat baru.

Dari segi interior juga banyak mengalami perubahan, yaitu penggunaan kursi busa seperti di interior KRL I-9000 yang menggantikan kursi plastik keras sejak era 1997, perbaikan sistem pemberitahuan dari kabin masinis dan juga pemasangan penampil jurusan yang menyerupai penampil jurusan di KRL-I.

Tidak kalah pentingnya juga adalah perubahan stamformasi atau urutan rangkaian, di mana dari sebelumnya yang tak berpendingin udara memiliki formasi 4 kereta kini berubah menjadi formasi 8 kereta per rangkaian, dengan menambahkan 2 unit kereta pengikut/trailer (T) dan 2 unit kereta penggerak (M) selain dari 2 unit kereta berkabin (TC) dan 2 unit kereta penggerak lainnya, sehingga formasinya menyerupai formasi eks JR East seri 203 versi PT. KAI Commuter Jabodetabek yaitu 4M4T dengan konfigurasi TC1-M1-M2-T-T-M3-M4-TC2. Semua kereta berpenggerak traksi kabarnya dilengkapi dengan pantograf jenis single arm, sementara 2 kereta trailer yang diikutsertakan sebenarnya merupakan modifikasi dari kereta berpenggerak dengan menghilangkan semua komponen traksi pada kereta tersebut.

Berikut ini dokumentasi yang penulis peroleh dari salah satu sumber:

Eksterior dengan warna baru

新塗装外観

Interior dengan penunjuk jurusan

新内装、行先使用

Direncanakan KRL ini akan mulai diuji coba di lintas Jabodetabek sekitar bulan Maret atau April tahun ini, di mana untuk tanggal dan lintas tempat uji coba yang sesungguhnya sejauh ini masih belum diketahui pasti.

Hingga saat tulisan ini dimuat, baru diketahui 1 rangkaian pertama yang sudah dalam tahap penyelesaian akhir dan siap untuk diujicobakan.

Demikianlah informasi yang dapat penulis berikan saat ini, semoga bermanfaat.

---- Pemutakhiran/update per 9 Juni 2013 ----

Rangkaian pertama sudah tiba di stasiun Tanjung Priok dengan pengiriman PLB 8029, dengan rincian formasi sebagai berikut:

K3 1 00 07 (TC1) eks KL3-2000208
K3 1 97 12 (M1) eks KL3-97233 (<)
K3 1 97 06 (M2) eks KL3-97231 (<)
K3 1 97 13 (T1) eks KL3-97234
K3 1 97 37 (T2) eks KL3-97250
K3 1 00 08 (M3) eks KL3-2000207 (>)
K3 1 97 04 (M4) eks KL3-97229 (>)
K3 1 97 09 (TC2) eks KL3-97246

Tanda (<) dan (>) menunjukkan arah hadap pantograf berjenis lengan tunggal (single-arm).


Sumber dokumentasi/画像原因 : Adit BN Holec